本文以寧波市杭州灣新區(qū)某市政道路為例,詳細(xì)介紹了吹填土地基采用高真空擊密法處理的技術(shù)特點,對其他處理方法進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較。
1引言筆者撰寫的論文“基于強度參數(shù)演化行為的巖石峰后應(yīng)力一應(yīng)變關(guān)系研究”(以下簡稱“原文”)在《巖土力學(xué)》2013年第34卷第2期發(fā)表后,受到一些讀者的關(guān)注,趙琦碩士等還針對原文提出了一些問題,并進(jìn)行了一些有益探討(以下簡稱“討論稿”)。在此對他們的關(guān)注表示由衷的感謝,同時對《巖土力學(xué)》編輯部給筆者提供這樣一個交流渠道表示誠摯的感謝。
恩梯恩9月3日宣布,開發(fā)出了負(fù)載能力和高速旋轉(zhuǎn)性能均非常出色的“高負(fù)荷容量圓柱滾子軸承”。新產(chǎn)品利用該公司自主開發(fā)的名為“滾動體隔離架”的機(jī)構(gòu)而非普通保持架來防止?jié)L子之間接觸,從而同時實現(xiàn)了高負(fù)載能力和優(yōu)秀的高速旋轉(zhuǎn)性能。該公司已開始向風(fēng)力發(fā)電機(jī)廠商和建筑機(jī)械廠商推銷新產(chǎn)品。
日前,由江西企業(yè)編制的第一部國家建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《組合錐法地基處理技術(shù)規(guī)程》,以及國家工法《長螺旋鉆孔壓灌混凝土樁施工工法》,在南昌正式發(fā)布。兩者都將廣泛運用干防治城市內(nèi)澇和地鐵施工中。
土工膜防滲是普遍采用的防滲技術(shù),四川省某蓄水池采用土工膜防滲后,出現(xiàn)了多次滲漏。從蓄水池所在的工程地質(zhì)條件出發(fā),結(jié)合土工膜的設(shè)計內(nèi)容和施工因素,初步分析了水池防滲失敗的原因,推測場地有不良狀況的地質(zhì)條件。然后,采用地球物理勘探的方法,結(jié)合區(qū)域地質(zhì)資料,做出進(jìn)一步分析,確認(rèn)水池正好位于一條斷層破碎帶上。指出斷層破碎帶對水池防滲影響重大,未進(jìn)行地基處理可能是防滲設(shè)計的失誤。最后給出防滲方案的建議,并對本工程進(jìn)行總結(jié),為其他水池和人工湖的防滲設(shè)計提供參考。
公路建設(shè)蓬勃發(fā)展,軟土地基越來越多,本文結(jié)合工程實例對淺層軟土地基破壞原因、處理方案及施工質(zhì)量控制進(jìn)行分析,為類似工程提供借鑒.
蘇州繞城高速公路全部處在不同程度的軟弱地基上,為在軟基處理上達(dá)到效果、投資、工期、技術(shù)等方面的最優(yōu)組合,并為以后的大規(guī)模施工積累經(jīng)驗。為確保處理取得預(yù)期的效果、達(dá)到預(yù)期目的,本試驗段工程采用了三種不同的軟基處理方式,從處理方案和施工工藝兩方面出發(fā),結(jié)合本工程的實際情況進(jìn)行分析與總結(jié)。
文中通過工程實例對地基處理預(yù)處理的應(yīng)用進(jìn)行了效果分析,通過地基處理預(yù)處理吹填土場地的地基承載力得到大幅度提高,為進(jìn)一步施工、開發(fā)提供了初步條件,同時地基處理預(yù)處理也加快了吹填造陸的進(jìn)度,節(jié)約了成本。
2012年9月3日.在易初明通(卡特彼勒西部獨家代理商)西安分公司新址喬遷典禮上,《建筑機(jī)械》采訪到了具有13年從事建筑施工經(jīng)驗的劉助運。1.8m以上的個頭.體態(tài)勻稱.皮膚被太陽曬成了健康的小麥色,直率.健談.很有西北硬漢的范兒.以至于攝影師開玩笑的說,要把他推薦到北影去拍戲。
裝載機(jī) XG931Ⅲ輪式裝載機(jī)產(chǎn)品特點: 1.采用玉柴YC6J125Z—T21國Ⅱ階段排放發(fā)動機(jī)、排放好、噪音低、油耗?。畡恿鲃酉到y(tǒng)強勁可靠。
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展、科技的不斷進(jìn)步,人們的生活水平也越來越高,因此,城市道路的建設(shè)成為一個系統(tǒng)化的工程,但是在道路施工中會存在一些問題,由于地質(zhì)條件的不同就使得施工的過程會有所差別,那么針對不同的地質(zhì)條件我們應(yīng)該采用不同的策略來進(jìn)行道路的施工,這樣才能能夠獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益,才可以節(jié)約工程的成本。而本文就針對道路施工中軟土地基做出了研究,并且在此基礎(chǔ)上提出來一些相應(yīng)的策略來保證施工的進(jìn)行,來推動經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展,這對于整個社會的發(fā)展有很大的推動作用。
在真三軸應(yīng)力狀態(tài)下建立了巖土材料內(nèi)摩擦角與中主應(yīng)力系數(shù)的函數(shù)關(guān)系,通過與礫石料、Q2黃土和SantaMonicaBeach砂的真三軸試驗結(jié)果對比,探討了基于DruckerPrager(D—P)系列屈服準(zhǔn)則的內(nèi)摩擦角與中主應(yīng)力系數(shù)的關(guān)系。以及D—P系列屈服準(zhǔn)則的適用性.結(jié)果表明:當(dāng)中主應(yīng)力系數(shù)取特定值時,D—P系列屈服準(zhǔn)則中內(nèi)摩擦角的理論值與試驗值相等;在不同應(yīng)力狀態(tài)下,巖土材料應(yīng)選用合適的DP系列屈服準(zhǔn)則,以使內(nèi)摩擦角的理論值與試驗值基本吻合.
城市軌道交通工程具有結(jié)構(gòu)類型多、施工工法工藝復(fù)雜、城市周邊環(huán)境復(fù)雜、跨越地質(zhì)單元多、城市地質(zhì)人工擾動大等特點,這些特點使得快速發(fā)展的城市軌道交通工程安全風(fēng)險問題越來越突出。通過對規(guī)范的總則、基本規(guī)定、施工勘察、工法勘察、不良地質(zhì)作用、工程周邊環(huán)境調(diào)查、地下水勘察、現(xiàn)場檢驗與檢測等方面的分析研究,論述了新版規(guī)范編制中的風(fēng)險控制思想。
在過濕土地區(qū)的公路建設(shè)中,沉降病數(shù)普遍存在的,也是最具有破壞作用的,因此如何合理、可行地處理軟土地基,已成為公路建設(shè)中必不可少的一項重要內(nèi)容。
地基處理是保持現(xiàn)澆箱梁支架體系穩(wěn)定的關(guān)鍵。地基處理的方式根據(jù)箱梁的斷面尺寸及支架的形式對地基的要求而決定,支架的跨徑大,對地基的要求就高,地基的處理形式就得加強,反之就可相對減弱。在現(xiàn)澆箱梁施工中,支架基礎(chǔ)的處理是否得當(dāng),對施工安全及施工成本影響很大。為了保證支架結(jié)構(gòu)的安全性、穩(wěn)定性以及箱梁的整體線形,支架的地基處理就顯得尤為重要。
隨著技術(shù)的進(jìn)步以及科技的發(fā)展,巖土工程勘察技術(shù)也進(jìn)入高速發(fā)展階段。巖土工程勘察的目的,主要是提供準(zhǔn)確的建筑地基設(shè)計參數(shù),為建筑工程施工技術(shù)的設(shè)計提供依據(jù)。我國的巖土工程勘察,還存在許多的技術(shù)問題需要解決,這些問題如果處理不好,就會影響到建筑工程的施工安全,同時,也影響著建筑工程的經(jīng)濟(jì)效益。本文簡要分析了巖土工程勘察中容易出現(xiàn)的一些技術(shù)問題,同時,提出了一些有效的解決措施。
水文地質(zhì)問題在巖土工程勘察當(dāng)中起到了越來越關(guān)鍵的作用,并且為加強工程施工的安全與穩(wěn)定,防止發(fā)生人為誘發(fā)的巖土工程水文地質(zhì)危害。其中,在巖土工程勘察中采取科學(xué)合理的方法來進(jìn)行各種水文地質(zhì)問題的相關(guān)參數(shù)的測定,并通過行之有效的分析來給出客觀準(zhǔn)確的評價,是非常重要且又必要的。而由此可見,切實做好巖土工程勘察當(dāng)中對于水文地質(zhì)方面的問題分析,進(jìn)一步加強其在巖土工程勘察當(dāng)中的積極影響和作用,是整個巖土工程行業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重中之重。只有對水文地質(zhì)問題進(jìn)行明確了之后,才能夠?qū)嵤┝己玫念A(yù)防與治理,并最終為巖土工程勘察設(shè)計與施工提供寶貴的資料。本文簡要地闡述了巖土工程勘察中水文地質(zhì)問題的主要內(nèi)容,并淺要地分析并探討了巖土工程勘察中水文地質(zhì)問題的主要危害。
介紹了強夯在公路淤泥地基處理中的應(yīng)用,施工工藝參數(shù)的取得及施工的整個過程,旨在對公路淤泥地基處理中強夯施工起到借鑒作用。
在數(shù)年或者數(shù)十年土壤地基溫度等于甚至是低于零度的情況下,土壤地基中含有的水分在溫度作用條件下,形成凍土。凍土在我國的國土面積中占有一定的比例,并且分布相對集中。在進(jìn)行工程施工建設(shè)過程中,凍土地區(qū)由于地質(zhì)結(jié)構(gòu)本身的穩(wěn)定性不夠,容易在外界條件的影響下,地質(zhì)結(jié)構(gòu)失去平衡發(fā)生變化,對工程的安全以及質(zhì)量有著很大的危害。因此,進(jìn)行凍土地區(qū)勘察方法及地基處理技術(shù)問題的探討,對工程施工安全質(zhì)量等有著積極的意義和必要性。本文主要以青海天駿縣某公路工程竹凍土專項勘察為例,在分析了解該地區(qū)地質(zhì)條件的基礎(chǔ)上,進(jìn)行凍土地區(qū)勘察方法及地基處理技術(shù)問題的分析與探討。