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蘇州繞城高速公路全部處在不同程度的軟弱地基上，為在軟基處理上達到效果、投資、工期、技術(shù)等方面的最優(yōu)組合，并為以后的大規(guī)模施工積累經(jīng)驗。為確保處理取得預(yù)期的效果、達到預(yù)期目的，本試驗段工程采用了三種不同的軟基處理方式，從處理方案和施工工藝兩方面出發(fā)，結(jié)合本工程的實際情況進行分析與總結(jié)。