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復(fù)合載荷試驗及低應(yīng)變檢測方案
復(fù)合地基檢測： 1安排1名主檢技術(shù)人員，對檢測設(shè)備進行檢查并保持設(shè)備狀態(tài)良好。 2檢測方法 將配重物在檢測前一次均勻穩(wěn)固地放置在鋼梁承力架上，試驗采用慢速維持荷載法，即分級加載法進行檢驗，待每級荷載
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上傳者：杰倫二代上傳時間：2013-04-24 10:04:47
某圍護結(jié)構(gòu)smw工法樁方案
圍護結(jié)構(gòu)采用三軸SMW工法樁加一道鋼支撐的形式，攪拌樁直徑650mm，間距450mm，樁體采用32.5級普通硅酸鹽水泥，樁體28天無側(cè)限抗壓強度不低于1.2MPa；內(nèi)插型鋼號為488×300×11×18，圓弧段采用插二跳一，直線段采用
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上傳者：馬駒上傳時間：2013-03-28 16:03:25
組織設(shè)計 方案
樁基礎(chǔ) 施工方案 施工組織設(shè)計專項方案
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上傳者：sanshiqiu上傳時間：2013-03-26 23:03:56
山東某風(fēng)電場升壓站線路施工組織設(shè)計
8.2.1基礎(chǔ)施工場地 進入現(xiàn)場的機具、材料按定置圖放置，石子、中砂、水泥、鋼筋等工程材料用彩條布鋪墊隔離，按規(guī)定堆放，并插上材料標(biāo)示牌。 水泥運輸和使用，按規(guī)定做好灰塵飛揚和灑落的防護措施。 基
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上傳者：馬駒上傳時間：2013-03-13 14:03:43
濟南市某河綜合治理工程某橋施工方案
X0+123.68xxxxx橋為新建橋梁，規(guī)劃河道寬為15米，設(shè)計橋型為一跨16，一正橋，寬為12米（車行道寬8米，人行道寬2米）。上部普通鋼筋混凝土空心板厚70厘米，下部采用樁基礎(chǔ)。橋臺為鋼筋混凝土一字型橋臺，臺身厚0.8米，承臺厚
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上傳者：老衲別亂來上傳時間：2013-03-11 10:03:30
德龍煙鐵路某大橋施工方案
本橋所處地貌單元為黃河沖積平原及河流地貌，附近地形起伏較大，東南地勢略高?？缭胶拥蓝蝺砂斗植加羞B續(xù)的人工堤，河段內(nèi)由主槽和河灘組成，河槽底寬37.3m，由于主槽邊坡坍塌，現(xiàn)狀河道主槽邊坡約為1:7。橋址附近村莊密集，大部分為耕地，局部
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上傳者：老衲別亂來上傳時間：2013-03-11 09:03:57
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