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道路是線形帶狀的特殊人工建筑物，不可避免地經(jīng)過(guò)不同的地質(zhì)地區(qū)。隨著社會(huì)的發(fā)展，我國(guó)對(duì)道路的要求越發(fā)嚴(yán)格。只有加強(qiáng)有關(guān)道路改造技術(shù)才能符合社會(huì)發(fā)展對(duì)道路的需求。這樣就我們道路改造中地基處理技術(shù)的合理就起到至關(guān)重要的作用。現(xiàn)就有關(guān)道路改造中的地基處理技術(shù)進(jìn)行分析。

結(jié)合勘察設(shè)計(jì)工作及參與財(cái)政評(píng)審工作遇到的實(shí)際問(wèn)題，針對(duì)水利工程勘察設(shè)計(jì)費(fèi)計(jì)算方法提出一些看法，與同行進(jìn)行交流與探討。

粉噴樁是高等級(jí)公路軟土地基處理的常用方法之一，現(xiàn)分析了粉噴樁的施工方法。

風(fēng)機(jī)屬高聳結(jié)構(gòu)，風(fēng)機(jī)控制運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的動(dòng)荷載對(duì)基礎(chǔ)的影響比較復(fù)雜，水平風(fēng)荷栽在基礎(chǔ)頂面產(chǎn)生的彎矩比較大，因此對(duì)地基的承載力及均勻性要求較高。該文對(duì)龍海市某風(fēng)電場(chǎng)工程地質(zhì)條件進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，針對(duì)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，對(duì)地基提出相應(yīng)的工程處理措施，以滿足風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)需求。

在地基承載力低、地下水位比較高的條件下，設(shè)計(jì)中廣泛使用碎石樁處理措施，其目的是為了提高地基土承載力、減少變形和增強(qiáng)抗液化性，滿足軟土路基工后允許沉降。結(jié)合集寧至包頭增建第二雙線工程中軟土基礎(chǔ)處理工程實(shí)例，重點(diǎn)闡述碎石樁施工過(guò)程中通過(guò)對(duì)原材、碎石灌入量、電流、施工工藝的控制，以保證碎石樁地基處理的施工質(zhì)量。

巖土參數(shù)統(tǒng)計(jì)分析與取值是巖土工程勘察的重要組成部分,但由于土層的不均勻性、取樣擾動(dòng)、不同的試驗(yàn)方法及其他外界因素的影響,會(huì)導(dǎo)致巖土參數(shù)具有較大的變異性,根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)抗剪強(qiáng)度和液性指數(shù)這兩個(gè)對(duì)巖土力學(xué)影響較大的指標(biāo),提出了獨(dú)特的統(tǒng)計(jì)分析方法,能夠合理的解決不均勻地層的抗剪強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)和由于液性指數(shù)平均值較小引起的高變異系數(shù)等問(wèn)題。結(jié)合多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn),提出了不同的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)和液性指數(shù)的統(tǒng)計(jì)方法。

通過(guò)山區(qū)侵入巖地段，地質(zhì)突變，在有限的場(chǎng)地施工空間及臨近邊坡等不利條件下，提出相應(yīng)的基礎(chǔ)處理方案，同時(shí)采用地基褥墊層協(xié)調(diào)弱化處理，有效地節(jié)省投資，縮短工期，最終達(dá)到了令人滿意的處理效果。

近日．二六七大隊(duì)地基處理分公司以其過(guò)硬的技術(shù)和信譽(yù)承接到四川省冕寧縣錦屏二級(jí)水電站引水隧道3#引水洞固結(jié)灌漿工程，工程內(nèi)容為回填和固結(jié)灌漿．工作量為20000米。目前，公司技術(shù)人員已進(jìn)入工地進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，施工人員與施工設(shè)備也即將進(jìn)場(chǎng)。

天津LNG項(xiàng)目一期罐區(qū)地質(zhì)條件特殊。原地基處理方案“插塑料排水板＋密封墻＋井點(diǎn)降水＋二次回填自重壓載”在實(shí)際應(yīng)用中遇到了問(wèn)題．因此提出新的“長(zhǎng)螺旋機(jī)械引孔＋振動(dòng)沉管灌注砂樁＋密封墻＋井點(diǎn)降水＋二次回填自重壓載”地基處理方案。文章對(duì)新方案的施工工藝、技術(shù)要求和質(zhì)量檢測(cè)要求做了詳細(xì)的介紹，并分析了其適用性。

水利工程勘察設(shè)計(jì)是工程建設(shè)活動(dòng)的重要組成部分之一。隨著勘察設(shè)計(jì)招投標(biāo)工作的不斷完善．越來(lái)越多的水利工程通過(guò)招標(biāo)投標(biāo)方式選擇勘察設(shè)計(jì)企業(yè)?？辈煸O(shè)計(jì)投標(biāo)文件編制質(zhì)量的好壞與水平高低．直接關(guān)系到勘察設(shè)計(jì)投標(biāo)工程中標(biāo)與否．直接影響勘察設(shè)計(jì)企業(yè)的市場(chǎng)占有率。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看．更是關(guān)系到勘察設(shè)計(jì)企業(yè)的生存與發(fā)展。為此．勘察設(shè)計(jì)企業(yè)要適應(yīng)市場(chǎng)需要和發(fā)展要求，重視勘察設(shè)計(jì)投標(biāo)．做好勘察設(shè)計(jì)投標(biāo)文件的編制工作。

摘要：上海的近海區(qū)域地質(zhì)條件差、地下水補(bǔ)給豐富，故大面積進(jìn)行地基處理施工難度較大。老港再生能源利用中心項(xiàng)目采用了沖擊碾壓和深井真空降水相結(jié)合的工藝處理近海的軟土地基，取得了良好的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)效益，為相關(guān)工程提供了類似軟土地基處理的經(jīng)驗(yàn)。

當(dāng)今社會(huì)，計(jì)算機(jī)的技術(shù)發(fā)展給其他學(xué)科的技術(shù)帶來(lái)了根本性的變革，隨著計(jì)算機(jī)信息技術(shù)逐漸成型，計(jì)算機(jī)的運(yùn)算速度越來(lái)愈快。并且為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程，需要將我國(guó)原有的技術(shù)與高科技信息產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，才能使我國(guó)相關(guān)工程技術(shù)與世界接軌。而在巖土工程領(lǐng)域的應(yīng)用范圍也正日益廣，巖土工程勘測(cè)則面臨著數(shù)字化的大趨勢(shì)。在實(shí)際勘測(cè)技術(shù)的基礎(chǔ)上，分析了原有技術(shù)的不足，并且對(duì)當(dāng)前巖土勘測(cè)領(lǐng)域的數(shù)字化問(wèn)題做出了簡(jiǎn)單的介紹。本文結(jié)合巖土工程勘察的發(fā)展現(xiàn)狀與實(shí)際需求，闡述了將巖土勘測(cè)技術(shù)進(jìn)行數(shù)字化的相關(guān)技術(shù)．

作好巖土工程勘察中水文地質(zhì)問(wèn)題的分析，不但能更好體現(xiàn)工程地質(zhì)勘察成果的實(shí)用性和預(yù)見性，還能為設(shè)計(jì)、施工提供必要的水文地質(zhì)資料，以減少或消除因水文地質(zhì)問(wèn)題而帶來(lái)的危害。

浙江大學(xué)城市學(xué)院橋梁與隧道工程學(xué)科于2013年被列為杭州市重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科。學(xué)科的主要研究方向?yàn)槌鞘熊浲了淼罏?zāi)變研究、橋梁結(jié)構(gòu)計(jì)算力學(xué)與耐久性研究、高速交通新型地基處理技術(shù)研究。學(xué)科負(fù)責(zé)人為魏新江教授。

研究目的：高速鐵路對(duì)路基工程工后沉降控制十分嚴(yán)格，路基工程工后沉降主要為鐵路鋪軌完成后地基的殘余沉降。為滿足高速鐵路路基工后沉降控制要求，需選擇合適的地基沉降計(jì)算方法，并根據(jù)沉降計(jì)算結(jié)果選取合理的地基加固措施。研究結(jié)論：軟土、松軟土等高壓縮性地基和中等壓縮性黏性土地基壓縮層計(jì)算厚度按附加應(yīng)力等于0．1倍自重應(yīng)力確定；非黏性土地基和低壓縮性黏性土地基壓縮層計(jì)算厚度按附加應(yīng)力等于0．2倍自重應(yīng)力確定。CFG樁復(fù)合地基加固范圍的沉降按土體復(fù)合壓縮模量法計(jì)算，下臥層沉降按等效實(shí)體法計(jì)算時(shí)，計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)沉降較接近。鉆孑L灌注樁樁板結(jié)構(gòu)地基加固范圍沉降按樁基理論計(jì)算，下臥層沉降按應(yīng)力擴(kuò)散法計(jì)算時(shí)，計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)沉降較接近。

【本刊訊】不久前，由上海谷登建筑機(jī)械有限公司自主研制的GDY2000型全液壓巖心鉆機(jī)在上海港裝船正式啟運(yùn)發(fā)往澳大利亞，作為“中國(guó)制造”的代表開啟了它們的歐美市場(chǎng)之旅。谷登機(jī)械“GDY2000型全液壓巖心鉆機(jī)順利通過(guò)認(rèn)證，取得了進(jìn)軍歐洲的”通行證，為在歐盟市場(chǎng)鋪平了道路。

由于土工加筋技術(shù)經(jīng)濟(jì)實(shí)用、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，因此廣泛應(yīng)用在各種土木工程中。本文主要介紹了土工加筋技術(shù)的基本原理，并進(jìn)一步結(jié)合建筑工程實(shí)例闡述了土工加筋技術(shù)在高層建筑地基處理中的應(yīng)用概況。希望能夠?qū)ν凉ぜ咏钔良夹g(shù)未來(lái)的應(yīng)用起到指導(dǎo)意義。

勘察工作是巖土工程施工的基礎(chǔ)和依據(jù)，隨著巖土工程規(guī)模的日益擴(kuò)大，勘察工作也受到了人們的廣泛重視。本文主要就巖土工程勘察過(guò)程中常見的問(wèn)題進(jìn)行分析，并結(jié)合筆者多年的工作經(jīng)驗(yàn)提出相應(yīng)的解決措施，為之后的巖土工程提供理論依據(jù)。

我國(guó)國(guó)土面積遼閱，軟土地基分布廣闊，在房屋建筑施工的過(guò)程中經(jīng)常要對(duì)淤泥質(zhì)土、雜填土、淤泥、砂質(zhì)土等軟土地基進(jìn)行加固處理，提高地基的承載力，避免地基的不均勻沉降對(duì)上層建筑的影響。目前常用的軟土地基處理措施有擠密法、膠結(jié)法、置換法、排水固結(jié)法等等，不同地基處理措施有自身的適用范圍，施工單位要根據(jù)軟土性質(zhì)和建筑性能來(lái)采取合適的地基加固措施。本文對(duì)房屋建筑軟土地基特性進(jìn)行了簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)，并對(duì)不同的軟土地基處理方法進(jìn)行分析

《吉林省建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理?xiàng)l例》于3月1日正式施行?！稐l例》包括資質(zhì)管理與發(fā)包承包、文件編制與實(shí)施、標(biāo)準(zhǔn)化管理、監(jiān)督管理、法律責(zé)任等7章。