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以現(xiàn)場工程為原型,設(shè)計了45°,60°,75°三種不同陡坡下高陡橫坡段橋梁樁基的室內(nèi)模型承載試驗。通過對承載過程中樁頂位移、樁身內(nèi)力及樁側(cè)土壓力等的全程測量,對豎向及水平向荷載作用下樁基的荷載傳遞規(guī)律、內(nèi)力分布規(guī)律及樁側(cè)土壓力分布規(guī)律進行了研究。結(jié)果表明:豎向荷載下高陡橫坡段橋梁樁基承載力由樁側(cè)摩阻力與樁端阻力組成,但由于臨空面存在,靠邊坡一側(cè)樁側(cè)摩阻力傳遞深度更大,且該效應(yīng)隨邊坡坡度的增加而增大;水平向荷載作用下,樁基樁頂水平位移隨邊坡坡度增加而增大,而內(nèi)力分布規(guī)律與平地樁基類似,即存在最大彎矩及反彎點,但最大彎矩隨邊坡坡度的增加明顯增大,反彎點位置則隨坡度增加而有所下移;不同荷載及坡度情況下,后樁樁側(cè)壓力隨深度均呈現(xiàn)先增大后減小的基本規(guī)律,而前樁樁前土抗力則隨深度逐漸衰減。