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深圳市某人行天橋施工組織設(shè)計(jì)
關(guān)鍵詞: 人行天橋 施工組織 設(shè)計(jì)方案
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上傳時(shí)間:2013-05-15 16:05:27
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資源簡(jiǎn)介

1.1  某人行天橋全橋總長(zhǎng)51.4m,橋面寬5.0m,由二跨梁組成,整座橋鋼結(jié)構(gòu)總重約136t。

1.2  主梁:主梁截面形式為單室直腹板箱形梁,梁兩端帶伸臂,梁截面高0.8m,每跨梁全長(zhǎng)25.7m,凈重約33t,兩跨主梁連接處相互搭接,即北邊主梁擱置在南邊主梁上,兩主梁間設(shè)40mm伸縮縫,用螺栓連接起來(lái),主梁豎向曲線(xiàn)半徑為R=450m,制作時(shí)應(yīng)起拱。

1.3  墩柱:全橋共9組墩柱,每組由二根鋼管柱組成,主橋墩柱尺寸均為φ500×16鋼管柱,最長(zhǎng)5.7m,最重約3.2t,梯道墩柱尺寸均為φ300×16鋼管柱,最長(zhǎng)3.7m,最大單重1.23t,墩柱安裝完后要求2#墩柱內(nèi)灌滿(mǎn)砼。

1.4  梯道:本橋共設(shè)四部梯道,其中二部為人行梯道,坡度為1∶2;二部為人自行車(chē)梯道,坡度為1∶4;梯道寬均為3.0m,梯道梁均為鋼板焊接而成的箱形截面梁,截面尺寸均為0.3m×1.1m,每側(cè)梯道均分為幾段,每段直接擱置在墩柱上,每段梯道之間設(shè)10mm伸縮縫,并且兩段梯道之間用螺栓連接起來(lái),梯段最長(zhǎng)10.6m最大吊裝單重約7.1t。

1.5  基礎(chǔ):本橋基礎(chǔ)構(gòu)造是先將地腳螺栓焊在預(yù)埋鋼板上,然后將預(yù)埋鋼板埋入砼基礎(chǔ)內(nèi),鋼柱安裝直接擱置在預(yù)埋鋼板上,用螺栓固定。

1.6  欄桿及鋪裝層:天橋主橋面及梯道欄桿均為不銹鋼欄桿,主橋面及梯道踏步均鋪防滑地磚。

1.7  工程特點(diǎn)

1.7.1  由于吊裝要求,主梁必須在工廠(chǎng)分兩跨整體制作,整體吊裝,而主梁尺寸較大,焊接量大,在制作時(shí)要考慮焊接變形及吊、翻轉(zhuǎn)等施工操作時(shí)的變形,在主梁成型過(guò)程中要采取必要措施,來(lái)保證主梁各尺寸的精度要求及主梁豎曲線(xiàn)、拱度的設(shè)計(jì)要求。

1.7.2  主梁之間、梯道梁之間均要求用螺栓連接起來(lái),因此加工制作及安裝均要求控制好尺寸精度,便于現(xiàn)場(chǎng)安裝順利進(jìn)行。

1.7.3  由于主梁吊裝影響道路交通,故主梁吊裝必須在夜晚23∶00至凌晨6∶00之間一次性完成,因此應(yīng)做好各項(xiàng)吊裝準(zhǔn)備工作,編制詳細(xì)的吊裝作業(yè)設(shè)計(jì),充分考慮各種因素的影響,保證主梁在一夜之間吊完。

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