龍鳳隧道出口坍塌段處理采取以安全為前提的基本準(zhǔn)則,采用最經(jīng)濟(jì)的施工方法、最短的時(shí)間(因坍塌段長度無法直接量測,為估測值,故處理時(shí)間無法確定)度過坍塌段的指導(dǎo)思想為原則進(jìn)行編制,要求所有參與坍塌段施工的各單位人員必須以本施工方案為準(zhǔn)則組織施工,任何有悖于本施工方案的行為必須請(qǐng)示經(jīng)理部總工程師批準(zhǔn)后,才能實(shí)施,否則將給予當(dāng)事人嚴(yán)厲處罰。
龍鳳隧道出口坍塌段處理采取以安全為前提的基本準(zhǔn)則,采用最經(jīng)濟(jì)的施工方法、最短的時(shí)間(因坍塌段長度無法直接量測,為估測值,故處理時(shí)間無法確定)度過坍塌段的指導(dǎo)思想為原則進(jìn)行編制,要求所有參與坍塌段施工的各單位人員必須以本施工方案為準(zhǔn)則組織施工,任何有悖于本施工方案的行為必須請(qǐng)示經(jīng)理部總工程師批準(zhǔn)后,才能實(shí)施,否則將給予當(dāng)事人嚴(yán)厲處罰。