本資料為大型雙向雙螺旋式無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力空心板車道施工工法，編制于2013年
概況：
針對雙螺旋結(jié)構(gòu)特點，在車道平面定位及標高控制之前，首先通過電子版圖紙放樣，仔細測算出平面位置及各層標高，再將具體數(shù)據(jù)繪制在電子版圖紙上，將計算結(jié)果用來指導(dǎo)并復(fù)核現(xiàn)場實際結(jié)構(gòu)部位，可以保證準確定位和標高控制。模板支撐架體拆除時間的確定在按常規(guī)測算的同時，依據(jù)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)形式，通過ETABS計算程序采用有限元分析模擬張拉時預(yù)應(yīng)力的實際作用效果，驗證荷載情況，根據(jù)測算及模擬結(jié)果，確定模板支撐體系的拆除時間，可靠保證結(jié)構(gòu)及施工過程安全。
目錄：
（一）工法申報表
（二）工法內(nèi)容材料
（三）工程應(yīng)用證明
（四）經(jīng)濟效益證明
（五）反映工法關(guān)鍵技術(shù)施工過程的圖片
空心管外觀幾何尺寸及性能要求
