本資料為路面施工基坑開(kāi)挖支護(hù)安全方案，編制于2017年，共68頁(yè)。
工程概況：箱涵基坑支護(hù)分為2種，其中單孔箱涵采用放坡開(kāi)挖，兩側(cè)邊坡采用噴砼防護(hù)；雙孔箱涵在半幅封閉通車(chē)的情況下，難以放坡開(kāi)挖，為確?；娱_(kāi)挖施工的安全，雙孔箱涵基坑兩側(cè)擋土支護(hù)采用400×125拉森型鋼板樁（U型槽鋼樁正反相扣），長(zhǎng)度8米。鋼板樁之間采用雙拼56型鋼圍檁進(jìn)行連接，圍檁與每根鋼板樁之間空隙須打入木楔抵緊。采用一道直徑φ609×16的鋼管進(jìn)行內(nèi)支撐。
目錄：
一、編制說(shuō)明
二、工程概況
三、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)情況
四、總體施工安排
五、箱涵施工方案
六、鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算書(shū)
七、基坑監(jiān)測(cè)
八、基坑巡查措施
九、安全保證措施
相關(guān)圖片：
鋼支撐施工
