山地城市有許多大面積錨桿噴漿硬化封閉的邊坡與城市景觀極不協(xié)調(diào),為改變這些生硬、單調(diào)的自然坡體現(xiàn)狀,政府要求對其進(jìn)行立體綠化。本文以修建黃花園大橋石板坡立交工程形成的石板坡為例,通過多種方法研究了綠化荷載作用對邊坡穩(wěn)定性的影響,結(jié)論表明綠化荷載對邊坡的穩(wěn)定性影響較小,只要施工順序得當(dāng)可以保證安全。
山地城市有許多大面積錨桿噴漿硬化封閉的邊坡與城市景觀極不協(xié)調(diào),為改變這些生硬、單調(diào)的自然坡體現(xiàn)狀,政府要求對其進(jìn)行立體綠化。本文以修建黃花園大橋石板坡立交工程形成的石板坡為例,通過多種方法研究了綠化荷載作用對邊坡穩(wěn)定性的影響,結(jié)論表明綠化荷載對邊坡的穩(wěn)定性影響較小,只要施工順序得當(dāng)可以保證安全。