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介紹了佛開高速公路擴(kuò)建工程九江大橋橋型方案設(shè)計(jì)情況。并就經(jīng)濟(jì)性、美觀性、創(chuàng)新性及施工方法等綜合指標(biāo), 對(duì)主橋、引橋橋型方案進(jìn)行了論證、分析和比較。尤其是突破大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋主墩多采用雙片薄壁墩的傳統(tǒng)做法, 提出160m 跨單薄壁墩連續(xù)剛構(gòu)方案, 減小了墩身剛度, 增大了矮墩橋梁做連續(xù)剛構(gòu)的可行性。