史佩棟
- 史佩棟 ，1946至1950年上海國立交通大學畢業(yè)，之前就讀于上海圣約翰大學。浙江省建筑科學研究院教授，浙江省建協(xié)地下工程分會創(chuàng)辦會長。我國《巖土工程叢書》編審出版委員會主任委員。
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樁與我國的高樓大廈建設
2015-02-02 10:20:20 更新世界著名媒體、英國《金融時報》2011年3月3日報道稱，“中國已成為全球頭號建筑大國”。建筑物涵蓋既廣，且數(shù)量龐大。最令人矚目的當推高樓大廈，亦即各類高層和大型建筑物，它
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樁與我國的橋梁建設
2015-02-02 10:19:17 更新橋梁古已有之，民間相傳先民架設樹干以跨越溝壑溪谷，即是現(xiàn)代橋梁體系中梁橋的原始雛形。且此“創(chuàng)舉”流傳至今，當人們在偏僻山區(qū)遇到難以跨越的溝渠而卻步時，常會想到在近旁找一些
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樁與我國的公路建設
2015-02-02 10:18:41 更新由于我國各地地形和地質條件復雜多變，作為公路路基的地面以下常分別埋藏著軟土、黃土、紅土、膨脹土、鹽潰土、多年凍土等各種不良土層，且其埋深、厚度和性質不一，而進入山區(qū)又有泥
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樁與我國的鐵路建設
2015-02-02 10:17:55 更新我國的鐵路肇始于1876年清代由外國人修建的上海吳淞鐵路；隨后至1949年我國有鐵路2.18萬公里，其中勉強能通車的只有1.1萬公里。2014年10月，李克強總理訪問俄羅
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樁在我國成為世界第二大經(jīng)濟體中的擔當（概述）
2015-02-02 08:55:19 更新我國的高鐵、地鐵、公路、橋梁和高樓大廈等建構筑物——這些發(fā)展經(jīng)濟的命脈和脊梁，無不有賴于樁基礎的有力支承。換言之，樁在我國成為世界第二大經(jīng)濟體的偉大事業(yè)中，雖隱身地下卻擔
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樁與我國的城市地鐵建設
2014-12-11 11:28:44 更新城市地下軌道交通是城市中最快速、安全、舒適、節(jié)能、環(huán)保，兼具運量最大的高密度交通運輸系統(tǒng)和大眾交通工具，常被稱為“綠色交通”。如今，城市地下軌道交通已成為衡量城市經(jīng)濟規(guī)模
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樁基工程中《疏樁基礎》設計方法的由來
2014-11-07 10:13:49 更新上世紀80年代初，筆者在承擔擴底樁試驗研究及水泥石灰加固軟弱地基試驗研究等課題的同時，由于作為國家標準《建筑地基基礎設計規(guī)范》74版修訂組成員的工作需要，又承擔了對溫州軟
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《樁基工程手冊（樁和樁基手冊）第二版》編纂最新情況介紹
2014-10-29 10:07:48 更新由于近十年來，隨著我國經(jīng)濟建設的持續(xù)高速發(fā)展，樁基工程領域的各個方面又有了諸多重大變化，因此，對《手冊》及時進行修訂更新，充分反映本領域的最新進展，以滿足讀者工作和學習之
專家在線訪談
2017年注冊巖土專業(yè)考試如何復習迎考
2017.07.12 15:00-17:00
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