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作為治理滑坡的重要手段之一的抗滑樁,由于巖土體介質(zhì)的特殊性,樁后滑坡推力、土體抗力及樁身變形破壞模式與理論計算存在較大差異。通過懸臂式抗滑樁加固滑坡的模型試驗,對滑體進行逐級加載,測得樁后滑坡推力、樁前土體抗力和樁體的應變,研究滑坡推力分布、土體抗力的變化情況、樁身變形破壞模式。試驗結(jié)果表明,對于懸臂式抗滑樁可分為分離段和接觸段兩部分,滑坡推力逐漸向接觸段集中;樁前土體抗力主要在樁前25 cm以上,隨著深度增加,抗力逐漸減小;懸臂式抗滑樁為折斷破壞形式,破壞點的位置在滑面以下25 cm處。模型破壞主要是由于樁前土體發(fā)生屈服,從而使樁頂部位移過大,致使樁身因折斷破壞而失效,最終滑坡模型失穩(wěn)。其結(jié)果可為實際工程提供借鑒。