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城市道路過(guò)濕段地基處理的實(shí)踐

  • 【作者】鄔瑞光
  • 【摘要】城市道路路基填挖高度小,在穿越過(guò)濕段地基時(shí),由于地下水埋藏淺,土體本身呈軟塑、流塑狀,雖經(jīng)翻曬,天然地基土強(qiáng)度和回彈模量難以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。結(jié)合太原市某城市主干道在路基工作區(qū)范圍內(nèi)采用片石、石灰粉煤灰碎石及換填砂礫等多種方法對(duì)過(guò)濕段地基處理的實(shí)踐,從壓實(shí)質(zhì)量、強(qiáng)度(回彈彎沉)、剛度(回彈模量)多項(xiàng)指標(biāo)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果分析表明,處理取得了預(yù)期的效果。
  • 【關(guān)鍵詞】道路工程 過(guò)濕路段 地基 處理

城市道路路基填挖高度小,在穿越過(guò)濕段地基時(shí),由于地下水埋藏淺,土體本身呈軟塑、流塑狀,雖經(jīng)翻曬,天然地基土強(qiáng)度和回彈模量難以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。結(jié)合太原市某城市主干道在路基工作區(qū)范圍內(nèi)采用片石、石灰粉煤灰碎石及換填砂礫等多種方法對(duì)過(guò)濕段地基處理的實(shí)踐,從壓實(shí)質(zhì)量、強(qiáng)度(回彈彎沉)、剛度(回彈模量)多項(xiàng)指標(biāo)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果分析表明,處理取得了預(yù)期的效果。

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