以某采動區(qū)既有煤礦鐵路專用線工程為例,通過數(shù)值模擬得出了軟土地基鐵路路堤的填筑極限高度,在考慮擾動參數(shù)變化規(guī)律的基礎上,根據(jù)路基預計沉降量對鐵路地基采用水泥攪拌樁處理軟土地基技術,滿足了鐵路路基可以產(chǎn)生大變形的要求,為解決同類路基處理提供借鑒。
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