成人A片产无码免费视频奶头软件,国产精品多P对白交换绿帽,久久无码AV三级,久久精品亚洲作者

高速鐵路對路基工后沉降要求非常高,200km/h時速客貨共線的地基工后沉降值必須在10cm以內(nèi),所以路基基底的處理至關重要。本文作者在認真研究浙贛鐵路江山段DK292＋510——DK292＋790路基軟基粉噴樁不合格的情況后,通過試驗,得到現(xiàn)場土質(zhì)和水質(zhì)的化驗報告及取芯結(jié)果，對成樁和取芯不合格原因進行深入分析，提出用沉管振動碎石樁進行加固處理，取得良好效果，保證了高鐵建設的工程質(zhì)量，也摸索到了部分軟土地基處理的施工經(jīng)驗。