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由于公路地質(zhì)自身的特殊性,在施工沿線路基下經(jīng)常性會(huì)出現(xiàn)深厚的軟土層,一旦在這種軟土地基上修建公路,極有可能會(huì)因地基差異沉降過大而影響道路的使用。從闡述軟土的組成、狀態(tài)特征以及公路軟基處理的各項(xiàng)技術(shù)出發(fā),具體分析了軟土路基處理技術(shù)在公路施工中的實(shí)際運(yùn)用,以期為相關(guān)研究提供一定的借鑒。