本文以漳衛(wèi)新河岔河特大橋加固施工中,利用全站儀監(jiān)測(cè)體外預(yù)應(yīng)力箱梁撓度變形為實(shí)例,討論了全站儀觀測(cè)箱梁撓度變形的原理、方法及其觀測(cè)精度,并將全站儀觀測(cè)值與ANSYS軟件的計(jì)算值相比較,進(jìn)一步證實(shí)此方法的可靠性。
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