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地鐵施工引起的建筑物扭曲變形分析

  • 【作者】韓煊; Jamie R Standing; 李寧;
  • 【摘要】隧道施工或深基坑開挖過程中會(huì)引起地面建筑物或其他結(jié)構(gòu)產(chǎn)生復(fù)雜的變形,長(zhǎng)期以來,對(duì)建筑物的彎曲或剪切變形都進(jìn)行過一些研究,但是一般都忽略了結(jié)構(gòu)的扭曲變形。事實(shí)上,由于地層的位移,會(huì)引起附近的各類結(jié)構(gòu)普遍承受不同程度的扭曲變形。本文討論了建筑物某一個(gè)平面的扭曲變形(例如基礎(chǔ)平面,或建筑物的某一個(gè)立面)問題。首先給出了一個(gè)平面扭曲變形的數(shù)學(xué)定義,然后基于力學(xué)分析和受力推導(dǎo),得到了平面變形扭曲的量化表征和計(jì)算方法。進(jìn)一步在對(duì)實(shí)測(cè)資料分析的基礎(chǔ)上,探討在某些簡(jiǎn)化假定條件下,建筑物基礎(chǔ)板的扭曲變形分析方法。最后以倫敦伊麗莎白大廈(E lizabeth House)為例,采用本文所提出的方法具體量化分析了該建筑物在地鐵隧道施工過程中產(chǎn)生的扭曲變形,并對(duì)扭曲變形的規(guī)律進(jìn)行了探討,對(duì)扭曲變形對(duì)結(jié)構(gòu)安全的影響進(jìn)行了分析。
  • 【關(guān)鍵詞】地鐵隧道; 深基坑; 建筑物; 地層位移; 結(jié)構(gòu)變形; 扭曲變形; 安全評(píng)估;

隧道施工或深基坑開挖過程中會(huì)引起地面建筑物或其他結(jié)構(gòu)產(chǎn)生復(fù)雜的變形,長(zhǎng)期以來,對(duì)建筑物的彎曲或剪切變形都進(jìn)行過一些研究,但是一般都忽略了結(jié)構(gòu)的扭曲變形。事實(shí)上,由于地層的位移,會(huì)引起附近的各類結(jié)構(gòu)普遍承受不同程度的扭曲變形。本文討論了建筑物某一個(gè)平面的扭曲變形(例如基礎(chǔ)平面,或建筑物的某一個(gè)立面)問題。首先給出了一個(gè)平面扭曲變形的數(shù)學(xué)定義,然后基于力學(xué)分析和受力推導(dǎo),得到了平面變形扭曲的量化表征和計(jì)算方法。進(jìn)一步在對(duì)實(shí)測(cè)資料分析的基礎(chǔ)上,探討在某些簡(jiǎn)化假定條件下,建筑物基礎(chǔ)板的扭曲變形分析方法。最后以倫敦伊麗莎白大廈(E lizabeth House)為例,采用本文所提出的方法具體量化分析了該建筑物在地鐵隧道施工過程中產(chǎn)生的扭曲變形,并對(duì)扭曲變形的規(guī)律進(jìn)行了探討,對(duì)扭曲變形對(duì)結(jié)構(gòu)安全的影響進(jìn)行了分析。

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