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在深度不太大的基坑而條件適當(dāng)時可采用小規(guī)格型鋼加筋水泥土結(jié)構(gòu)作為擋土墻,但對其破壞模式和剛度仍缺乏深入地研究。與以型鋼剛度為主的SMW工法不同,加筋水泥土墻的剛度可能主要依賴于水泥土,型鋼主要承擔(dān)拉應(yīng)力。打設(shè)了6根不同截面高度的模型梁,采用鋼板模擬型鋼作為加筋,以不同加載方式的水泥土復(fù)合梁抗彎試驗,分析了試驗條件下鋼板-水泥土復(fù)合梁的破壞機(jī)理和抗彎組合強(qiáng)度和抗彎承載力。將復(fù)合梁的剛度變化劃分為兩個階段,提出了分階段的特征組合剛度計算方法。當(dāng)承載力滿足足夠安全度要求時,建議工程設(shè)計時取第一階段末的特征剛度來計算加筋水泥土擋土墻變形。